L'Agence béninoise de la métrologie et du contrôle de la qualité (Abmcq) organise depuis hier, lundi 05 septembre 2016 avec l'appui de l'Uemoa, un atelier régional de formation des agents de contrôle en métrologie. Ce séminaire de renforcement de capacités qui se tient à Bénin Royal hôtel prendra fin vendredi 09 septembre prochain. La cérémonie d'ouverture a été présidée par le Directeur général de l'Abmcq, Bernard Akpan.
Près d'une centaine de participants venus des pays de l’espace UEMOA à savoir le MALI le Burkina-Faso, le Togo, la Guinée-Bissau, la côte d’ivoire et le Bénin renforcent leurs notions techniques en matière de contrôle de la métrologie. Ceci, cinq jours durant à Cotonou.
Dans son mot de bienvenue, le Dg/Abmcq Bernard Akpan a confié que la présente formation revêt une importance capitale car les agents de contrôle seront mieux outillés pour la fiabilité des mesures. Il s'est, par la suite, acquitté d'un devoir de reconnaissance à l'endroit de l'Uemoa pour sa contribution technique à la réussite de l'organisation dudit séminaire. Il a, pour finir, exhorté les participants à plus d'assiduité au cours de la formation afin d'en sortir plus aguerris. Quant au Représentant résident de l'Union économique et monétaire ouest-africaine, Yaovi Kounhundé, il a fait savoir que la formation s’inscrit dans le cadre des initiatives de la commission pour renforcer l’intégration régionale tout en luttant contre les entraves au fonctionnement du marché commun. Ceci dans l'optique de développer le commerce transfrontalier entre les Etats membre de l’union. Ce qui a d'ailleurs conduit l'Uemoa a adopté en Septembre 2014 un règlement 08/2014/CM/UEMOA instituant un système harmonisé de métrologie dans l’UEMOA. Ce règlement permet d’uniformiser les pratiques de contrôles de conformité en vue d’une reconnaissance mutuelle de documents métrologiques dans notre espace économique et à l’international. À l'en croire, les contrôles incluent la conformité des instruments de mesures et des installations qui permettent de garantir la fiabilité des mesures réalisées notamment aux niveaux des stations de pesage des camions de marchandises et des services d’inspection et de contrôle des produits.
En effet le rapport de 2015 de l’étude relative à la surcharge des camions de marchandise commandité par la commission recommande à tous les Etats d’assurer le fonctionnement continu des équipements de pesage par un entretien régulier et d’améliorer la gestion des installations de pesage actuellement défaillants aux fins d’obtenir des pesées exhaustives et fiables. Ceci en vue de produire des statistiques permettant d’apprécier la situation effective des niveaux de surcharge
"Sans cette fiabilité des mesures les résultats des contrôles et les certificats délivrés peuvent être l’objet d’une remise en cause, voire de rejet de la part des assujettis. Ces situations sont souvent suivies de contestations pouvant entrainées une perturbation de la circulation routière ou d’autres formes de blocage de l’activité économique concernée" a-t-il clarifié.
Ainsi, le thème développé au cours de cet atelier à travers des cours théoriques et des séances de travaux pratiques de vérification et contrôle sur les ponts bascules et les pèses essieux cadre parfaitement avec cette problématique de la surcharge et de ses corolaires qui, mal maîtrisés, constituent entre autres des obstacles à la facilitation et à la sécurisation des échanges.
Procédant à l'ouverture des travaux, le Directeur de cabinet, du ministère du commerce Jean Marie Dandoga a remercié la commission de l’UEMOA pour avoir choisi le Bénin pour abriter une si importante formation avec l’appui technique des experts locaux en l’occurrence ceux de l’Agence Béninoise de Métrologie et du contrôle de la qualité (ABMCQ). Pour lui, la formation permettra une harmonisation des procédures de contrôle des instruments de mesures utilisés dans les stations de pesage routières et portuaires pour la fiabilité des pesées. "Pour protéger et éradiquer la surcharge sur nos routes, il a été adopté le règlement N°14/2005/CM/UEMOA portant sur l’harmonisation des normes et des procédures du contrôle du gabarit du poids et de la charge à l’Essieu des véhicules lourds dans les Etats membre de l’UEMOA. La mise en œuvre efficace de ce règlement exige des structures de contrôle l’utilisation des mêmes méthodes et techniques de validation des résultats des ponts bascules et pèse-essieux" a-t-il conclu.
Aziz BADAROU